Celý vývoj byl kompletně v rukách interního návrhářského týmu pod taktovkou šéf-designéra Marka Reichmana a trval přes 6 měsíců. DP-100 se může pochlubit nejen svou krásou, ale také vysokou úrovní technické propracovanosti. Dvanáctiválec se dvěma turby, uložený ve střední části vozu, poskytuje úžasný výkon až 811 koní, který dokonale odpovídá vysokooktanové povaze hry.

Při přípravě vozu se uplatnila řada identických technik, které jsou používány při vývoji produkčních sporťáků Aston Martin – začíná se ručními náčrty a 3D modely a poté následuje kompletní realizace ve virtuálním světě – DP-100 nabízí výjimečnou úroveň detailů, plně funkční systém zavěšení a špičkovou elektroniku.

Komentář Marka Reichmana (šéf-designéra)
„DP-100 pro náš tým tady v Gaydonu představoval vzrušující projekt. Prvky, jako je například revoluční „aktivní aerodynamika“ vozu, zde nejsou jen pro okrasu, ale poskytují vozu ve hře také funkční podporu. Některé designové prvky, které můžeme vidět u DP-100, jako jsou například zadní světla, byly už u konceptu CC100 Speedster(*) a je tedy možné, že je v budoucnu použijeme i u dalších sportovních vozů, které uvedeme ve skutečném světě. Důležitost tohoto projektu tak nelze podceňovat.“

Komentář Kazunori Yamauchiho (producenta série Gran Turismo)
„Když jsem tenhle vůz uviděl poprvé na vlastní oči v centrále Aston Martinu v britském Gaydonu, úplně jsem oněměl dokonalostí jeho designu. Byl jsem překvapen odvážným návrhem, který představuje první model s motorem uloženým ve středu vozu v historii značky Aston Martin. A přestože je jeho design čistý a noblesní, je také plný emocí. Ale nejen to, přede mnou tu stál Aston Martin budoucnosti, který byl zpracován do takových detailů, že by mohl být na trh uveden bez jakýchkoliv dalších změn.“